Shell Advance, MC

ADVANCE 4T ULTRA 10W-40
Helsyntetiske oljer av racingkvalitet for de mest høyt ytende 4-takts motorsykkelmotorer. Shell Advance Ultra 4 er oljer spesielt utviklet for alle typer 4-takts motorsykler, inklusiv sykler der motor og gearkasse er sammen. Spesielt velegnet ved høye turtall, temperaturer og belastninger, som ved "sportslig" kjøring og racing. Advance Ultra 4 overgår motorfabrikantenes krav med overlegen margin.
ADVANCE 4T ULTRA 15W-50
Helsyntetiske oljer av racingkvalitet for de mest høyt ytende 4-takts motorsykkelmotorer. Shell Advance Ultra 4 er oljer spesielt utviklet for alle typer 4-takts motorsykler, inklusiv sykler der motor og gearkasse er sammen. Spesielt velegnet ved høye turtall, temperaturer og belastninger, som ved "sportslig" kjøring og racing. Advance Ultra 4 overgår motorfabrikantenes krav med overlegen margin.
ADVANCE 4T AX7 10W-40
Delsyntetiske oljer for alle 4-takts motorsykkelmotorer Egnet for normale kjøre-, temperatur- og belastningsforhold. Advance 4T AX7 10W-40 velges av de som ønsker en førsteklasses olje som sikrer pålitelig smøre- og motorbeskyttelse i henhold til motorfabrikantenes krav.
ADVANCE ULTRA 2
Helsyntetisk 2-taktsolje for motorsykler, snøscootere, etc. Shell Advance Ultra 2 er en helsyntetisk olje for ekstrem smøre- og motorbeskyttelse av alle høyt ytende luft- og vannkjølte 2-taktsmotorer i motorsykler, snøscootere, mopeder, motorsager, etc. Passer for både forblanding og pre-mix systemer. Overgår kravene til alle ledende produsenter.
ADVANCE VSX 2
Delsyntetisk 2-taktsolje for motorsykler, snøscootere, etc. Shell Advance VSX 2 er en røyksvak 2-taktsolje med effektive tilsetninger mot slitasje, stempelskjæring, korrosjon og koksdannelse i forbrenningsrom og eksosanlegg. Oljen er selvblandene med bensin og er velegnet for både motorer med separat oljetank og forblanding av oljen i bensinen.
ADVANCE RACING M 30
En castor/syntetisk basert olje. Advance Racing M er en racing ricinbaserad syntetiske oljekomponenter. Designet spesielt for 2-takts motorer identifisert innsetting. Også anbefalt for 4-takts speedway motorsykler og andre motorer som bruker alkohol som drivstoff. Gir maksimal beskyttelse selv under de tøffeste konkurranseforhold. Ikke pre-mix.
ADVANCE GEAR EP 80W
EP-/Høytrykks motorsykkel gearolje Advance Gear EP er en spesielt formulert motorsykkel gearolje med EP-/høytrykkstilsetninger.
ADVANCE FORK 5
En serie oljer for teleskopiske forgafler og støtdempere. Shell Advance Fork 5 består av høykvalitets mineraloljer med tilsetninger mot slitasje, korrosjon, oksydasjon og skumming, samt tilsetninger som reduserer oljenes tendens til tykkelses-endring ved temperaturvariasjoner.
ADVANCE FORK 10
En serie oljer for teleskopiske forgafler og støtdempere. Shell Advance Fork 10 består av høykvalitets mineraloljer med tilsetninger mot slitasje, korrosjon, oksydasjon og skumming, samt tilsetninger som reduserer oljenes tendens til tykkelses-endring ved temperaturvariasjoner.

Shell Rimula,Last og tunge kjøretøy

RIMULA R6 LME 5W-30
Helsyntetisk dieselmotorolje for tyngre kjøretøy Low-SAPS olje med et unikt tilsetningssystem mot slitasje. Oljen er spesielt formulert for å motvirke blokkering av diesel partikkelfiltre og katalysatorer. Kombinerer lange oljeskiftsintervall med overlegen motorrenhet, slitasjebeskyttelse og reduserte vedlikeholdskostnader. Sparer drivstoff sammenliknet med tykkere oljer. Oljen er spesielt egnet i Euro 4 og 5 kjøretøy.
RIMULA R6 LM 10W-40
Helsyntetisk dieselmotorolje for tyngre kjøretøy Low-SAPS olje med et unikt tilsetningssystem mot slitasje, syntetisk basolje og et additivsystem som sikrer motoren og oljen lang levetid. Spesielt formulert for å motvirke blokkering av diesel partikkelfiltre og katalysatorer. Kombinerer lange oljeskiftsintervall med overlegen motorrenhet, slitasjebeskyttelse og reduserte vedlikeholdskostnader. Oljen anvendes i de fleste typer dieselmotorer i tyngre kjøretøy, samt i motorer som går på naturgas.
RIMULA R6 M 10W-40
Helsyntetisk diesel motorolje for tunge kjøretøy Gir ekstrem motor beskyttelse under alle driftsforhold takket vare multi-funksjonelle tilsetningsstoffer og syntetiske baseoljer beskytter mot sotslitage, koks innskudd og innskudd på stempelet og motoren. Gir mulighet for utvidet oljeskiftintervaller, redusere vedlikeholdskostnader. Shell Rimula R6 M drivstoffbesparelse sammenlignet med SAE 15W-40 motorolje.
RIMULA R5 E 10W-40
Semi-syntetisk diesel motorolje for tyngre kjøretøy Shell Rimula R5 E er basert på avansert, aktiv-fungerende tilsetningsstoff som sikrer optimal beskyttelse ved høye trykk og temperaturer i moderne dieselmotorer. Kombinasjonen av semi-syntetisk olje gir flere fordeler av drivstoffbesparelse, stabil viskositet, og fremragende beskyttelse mot slitasje og sot fortykkelse av oljen. Oppfyller kravene til Mercedes og andre motorprodusenter for Euro 2, 3 og noen Euro 4 motorer.
RIMULA R4 L 15W-40
Multigrad dieselmotorolje for tyngre kjøretøy Basert på moderne Low-SAPS tilsetningsteknologi utviklet for å gi beskyttelse under de mest krevende driftsforhold i moderne lavutslippsmotorer med eksosrenseutstyr som katalysatorer og partikkelfiltre. Rimula R4 L godkjennes av ledende bilfabrikanter for bruk i nye som eldre motorer. Avansert lavaskeformulasjon motvirker forgiftning og blokkering av eksosrenseutstyr som partikkelfilter og katalysator.
RIMULA R3 MULTI 10W-30
Multigrad dieselmotorolje Shell Rimula R3 Multi 10W-30 er basert på moderne høykvalitets tilsetningsteknologi spesielt utviklet for å møte krav til motorbeskyttelse under varierende driftsforhold. De aktivt virkende tilsetningsstoffene reduserer slitasjen, beskytter mot nedbryting av oljen ved høye driftstemperaturer og sikrer derved lang motorlevetid. Ved samtidig å beskytte mot koks- og beleggdannelser på stemplene opprettholdes motorens ytelse. Shell Rimula R3 Multi er godkjent av ledende motorfabrikanter for bruk i ulike motortyper.
RIMULA R3 NX 15W-40
Multigrade dieselmotorolje for naturgass motorer(CNG). Shell Rimula R3 NX er basert på en avansert kombinasjon av tilsetningsstoffer som aktivt beskytter mot høye trykk, temperaturer og belastninger i motorer som kjører på naturgass. Oljen er spesielt utviklet for busser og lastebiler med motorer som er laget for naturgass (CNG), og krever en relativt høy basen nummer (TBN) for å gi den nødvendige beskyttelse mot innskudd, og slitasje, spesielt i motorer fra Mercedes, MAN og Volvo.
RIMULA R3 10W
Enkeltgrad dieselmotorolje Shell Rimula 3R er basert på moderne, velprøvet tilsetningsteknologi utviklet for å møte krav til motorbeskyttelse under varierende driftsforhold. Aktivt rensende tilsetningsstoffer holder stempler og andre motordeler rene og sikrer lang levetid og en effektivt fungerende motor.
RIMULA R3 + 30W
Enkeltgrad dieselmotoroljer Shell Rimula er basert på moderne, velprøvet tilsetningsteknologi utviklet for å møte krav til motorbeskyttelse under varierende driftsforhold. Aktivt rensende tilsetningsstoffer holder stempler og andre motordeler rene og sikrer lang levetid og en effektivt fungerende motor.

Shell Spirax, Transmission

Spirax S5 ATE 75W-90
Helsyntetisk girolje, GL-4/5 Spirax S5 JAE 75W-90 er en girolje spesielt utviklet for manuelle girkasser, integrert diffrensial. Spesielt formulert syntetiske baseoljer kombinerade med en optimalisert additiv teknologi gir bedre smøring, lavere driftstemperatur og lengre levetid overføring. Kan også brukes med konvensjonelle girkasser og bakaksler hvor en syntetisk olje av GL-5 type er anbefalt. Perfekt i sportsbiler.
SPIRAX S3 G 80W-90
Høy ytelse mineral girolje, GL-4 Spirax S3 G er en lang levetid olje for manuell girkasse utviklet for å møte fremtidens krav til ytelse for girkasser med OEM som MAN og ZF mf. Brukes for synkroniserte girkasser og middels belastede aksel sjakter.
SPIRAX S4 G 75W-90
Helsyntetisk girolje, GL-4 Spirax S4 G 75W-90 er en gearolje for girkasser og bakaksler i personbiler. Oljen er basert på helsyntetiske baseoljer og spesielt utvalgte tilsetninger for å møte kravene til moderne synkroniserte sendinger i personbiler. Gjennom sine egenskaper tilbyr Spirax S4 G 75W-90 er en meget god skift komfort.
SPIRAX S6 GXME 75W-80
Helsyntetisk girolje med høyest ytelse og drivstoff-power GL-4 Shell Spirax S6 GXME 75W-80 er et unikt, drivstoffbesparende "long-life" girolje er formulert for å gi optimal ytelse og beskyttelse i tungt belastede girkasser. Syntetiske baseoljer sammen med nye additive teknologi som gir overlegen smøring og lengre levetid for komponentene. Passer for synkroniserte gearkasser, inkludert de med integrert retarder og moderat aksler hvor mineral eller syntetisk girolje er anbefalt.
SPIRAX S6 AXME 75W-90
Syntetisk girolje med overlegen ytelse egnet for mange applikasjoner. GL-5 Shell Spirax S6 AXME 75W-90 er et unikt drivstoff-effektiv "long life" gear og aksler oljer, designet for å gi maksimal beskyttelse for dagens tunge manuelle girkasser og aksler. Spesielt formulert med syntetiske baseoljer og Shells unike additiv teknologi som gir overlegen smøring av gearkasse og bakaksel , senker driftstemperatur og bidrar til å fremme lang levetid for utstyret. Godkjent av flere motorprodusenter og deres krav til forlengede oljeskiftintervaller.
SPIRAX S4 AT 75W-90
Syntetisk høy ytelse olje, girkasse og aksel olje, GL-4/5 Shell Spirax S4 AT 75W-90 er en semi-syntetisk olje av førsteklasses kvalitet, spesielt utviklet for bruk i girkasser og aksler.
SPIRAX S6 AXME 75W-140
Helsyntetisk, drivstoff-økonomi girolje med høy ytelse, GL-5 Shell Spirax S6 AXME 75W-140 er et unikt "Long Life" olje drivstoff-effektiv, designet for å gi maksimal beskyttelse til de siste aksel overføringer for tunge kjøretøy. Spesielt formulert helsyntetiske baseoljer pluss en unik additiv teknologi gir bedre smøring av drivlinjen, lavere driftstemperatur og lengre levetid for utstyret. For heavy-duty akslene og ikke-synkronisert drev, hvor mineralolje eller syntetisk olje anbefales.
SPIRAX S2 ALS 90
Høy overføring olje til differensiell aksler krever LS, API GL5 Spirax S2 ALS 90 er designet for å brukes i mange ulike typer kjøretøy aksler med LS differensialer. Anbefales for tunge kjøretøy, anleggsmaskiner, busser og biler utstyrt med LS differensialer. Spesielt utvalgte tilsetninger gi gode anti-slitasje, anti-korrosjon egenskaper, oksidasjonsstabilitet og termisk stabilitet.
SPIRAX S3 AX 80W-90
Høy drive olje, GL5 API. Shell Spirax AX 80W-90 er en drivstoffgjerrig aksel olje utviklet for å gi nye fordeler basert på de mest moderne krav til gearoljer. Spesielt optimalisert baseoljer og ny additiv teknologi bedre smøring av drivverk og har potensial til å utvide skiftintervaller. Passer for tunge bakakselen og ikke-synkroniserte girkasser.
SPIRAX S3 AS 80W-140
Høy kvalitet girolje, GL-5 Shell Spirax S3 80W AS-140 er utviklet for bruk i de fleste moderne girkasser skje i hardere drift. Gir behovet for smøring hypoidaxler. Spesielt utvalgte tilsetningsstoffer og baseoljer gir lengre oljeskiftintervaller i enkelte programmer, blant annet i biler produsert av Scania. Kan også brukes til ikke-synkroniserte girkasser brukt i kommersielle og noen synkroniserte girkasser som krever API GL-5 og MT-en. Selv om de manuelle girkasser i heavy-duty hvor API GL5 anbefales.
SPIRAX S3 AX 85W-140
Høy drive olje, GL5 API. Shell Spirax AX 80W-90 er en drivstoffgjerrig aksel olje utviklet for å gi nye fordeler basert på de mest moderne krav til gearkasser og bakaksel. Spesielt optimalisert baseoljer og ny additiv teknologi bedre smøring av drivverk og ter lange skiftintervall. Passer for tunge bakakselen og ikke-synkroniserte girkasser.
SPIRAX S4 ATF HDX
Advanced Synthetic Technology Heavy Duty - Automatisk overføring væske Spirax S4 ATF HDX er en overføring olje av meget høy kvalitet automatgir som er godkjent av General Motors og møter GM Dexron III. Spirax S4 ATF HDX er produsert av Shells syntetisk XHVI olje og tilbyr svært høy ytelse automatiske girkasser og gir lengre oljeskiftintervaller selv under de mest krevende forhold. Applikasjon: Automatiske girkasser, hydrauliske systemer i kjøretøy, etc., kraftsystemer og noen manuelle girkasser.
SPIRAX S2 ATF AX
Høy ytelse ATF, PSF og hydraulikkolje En høy kvalitet girolje velegnet for et bredt spekter av personbiler og tunge automatiske girkasser, makt og hydrauliske systemer bl. a. MAN og Voith Automotive og ZF.
SPIRAX S1 ATF TASA
En kvalitet type A Prefix A for automatgir og hydraulisk væske En høy kvalitet transmisjon-, servo- og hydraulisk olje som brukes primært for tung kjøretøy som opererer i en "off-road"-miljø.
SPIRAX S4 CX 10W
Høy overføring olje for anleggsmaskiner Shell Spirax S4 CX 10W er designet for å oppfylle kravene til en pålitelig og sikker olje mens lang levetid oppnås. Oppfyller kravene til moderne girkasser, sluttdrev, våte bremser og hydrauliske systemer.
SPIRAX S4 CX 30
Høy overføring olje for anleggsmaskiner Shell Spirax S4 CX 30W er designet for å oppfylle kravene til en pålitelig og sikker olje mens utvidet levetid på utstyr oppnås. Oppfyller kravene til moderne girkasser, sluttdrev, våte bremser og hydrauliske systemer.
SPIRAX S6 TXME
Syntetisk multi-purpose traktor olje, SAE 10W-30 Spirax S6 TXME er en "Universal Tractor Transmission Oil" (UTTO) utviklet ved hjelp av den nyeste teknologien. Gir utmerket smøring av transmisjoner, hydrauliske systemer, girkasse og tilhørende systemer i gården traktorer og anleggsmaskiner. Det er spesielt egnet for alvorlige applikasjoner med høye driftstemperaturer uten avbrudd. Bør aldri brukes til motor smøring.
SPIRAX S4 TXM
Premium SAE 10W-30, Multi-funksjonell Tractor Transmission og hydraulikkolje Spirax S4 TXM er en "Universal Tractor Transmission Oil" (UTTO) for bruk i girkasser, hydrauliske systemer, våte bremser og andre tilleggstjenester systemer montert på traktorer og off-road utstyr. Spirax S4 TXM er anerkjent av ledende landbruks produsent og egnet for bruk i de fleste moderne utstyr. Har en utmerket beskyttelse mot slitasje. Bør aldri brukes til motor smøring.
SPIRAX S3 TLV
Premium hydraulikkolje med lav viskositet for traktorer Shell Spirax S3 TLV er en spesiell friksjon endret "Universal Tractor Transmission Oil" (UTTO) for bruk i overføring, differensial, og hydrauliske systemer og våte bremser og kraftuttak system (PTO) på traktorer, bygging og off-road utstyr. Har en utmerket beskyttelse mot slitasje. Bør aldri brukes til motor smøring.